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プログレとB6グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プログレ   BMWアルピナ  B6グランクーペ
VS
43万円228万円
プログレの相場表を見る
中古車相場 449万円950万円
B6グランクーペの相場表を見る
30 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 iRバージョン ウォールナットパッケージ 純正メッキアルミ&スポーツサス ウオールナット本木製ワイパー&ターンランプレバー&ドアトリム&インパネ加飾&コンビステアリング&シフトノブ ソフトプライバシーガラス グレー玉緑ステッチ入り黒本革シート

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 純正ナビ 記録簿 Pシートメモリー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 iRバージョン 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ETC オートエアコン CD ラジオ ナビシステム キーレス 純正アルミホイール フォグランプ 電動格納ミラー パワーシート 革シート パワーステアリング パワーウィンドウ Wエアバック ABS

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション /ナビ/Bカメラ/HIDライト/クルコン/パワーシート

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ /車検整備付/純正ナビ/フロントモニター/バックモニター/前方ドライブレコーダー/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 純正ナビ/フロントカメラ/バックカメラ/ETC/ディスチャージ/パワーシート/ウッドコンビハンドル/電動コーナーポール/キーレスキー×2本/オートクルーズ/アルミホイール/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    49.4万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ /ポップアップDVDナビ/CD/ETC/前後カメラ/キーレス/キセノン/本革シート/ウォールナットPKG/純正アルミ/クルコン/前両席パワーシート/後期型/車検令和8年10月まで

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 後期LEDヘッドランプ禁煙車 パワーシート 純正オーディオ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 禁煙車/ベージュ革シート/キーレス/シートヒーター/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B6グランクーペ ビターボ アルラット 4WD 左H 電動サンルーフ ベンチレーション

    本体価格
    758万円

  • BMWアルピナ B6グランクーペ ビターボ アルラット 4WD 整備記録 左ハンドル サンルーフ 白革シートヒーター ハーマンカードン オートホールド スペアキー ETC

    本体価格
    449万円

  • BMWアルピナ B6グランクーペ ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    950万円

関東
13
75.5万円
関西
3
50.2万円
東海
4
78.2万円
北海道
0
---
九州
3
61万円
東北
1
75万円
北陸・甲信越
1
69.8万円
中国
4
76.1万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
3
719万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  プログレ   BMWアルピナ  B6グランクーペ
338.1万円454.7万円 新車時価格 2197万円
セダン ボディタイプ セダン
4500×1700×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1400
2491~2997 排気量(cc) 4394
200~220 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
解説

アルピナらしいチューニングが施されたスポーツ4WDグランクーペ

BMW 6シリーズグランクーペにアルピナがチューニングを施したスポーツ4WDグランクーペ。4WDシステムはBMW xDriveを採用しながらも、前後のトルク配分制御はパフォーマンスを最大限に引き出すよう最適化されている。エンジンは4.4LのV8ツインターボが搭載され、最高出力は600ps、最大トルクは800N・mを発生。0-100km/h加速は3.8秒、最高時速は324km/hを達成している。エンジンフードや20インチのアルピナクラッシックホイールなど独自のエクステリアパーツを装備。さらに対向式の4ピストンキャリパーや大径ディスクなどのブレーキシステムも搭載されている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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