| トヨタ プログレ | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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43万円～228万円
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中古車相場 |
3055万円～3300万円
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| 31台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ プログレ | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
|---|---|---|
| 338.1万円～454.7万円 | 新車時価格 | 4190万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4500×1700×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1970×1295 他 |
| 2491～2997 | 排気量(cc) | 5200 |
| 200～220 | 最高出力（馬力） | 725～770 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.2～11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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日本にマッチしたサイズに高級感をプラス 日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5) |
解説 |
究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。（2019.4） |
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