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プログレとミュルザンヌを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プログレ   ベントレー  ミュルザンヌ
VS
37.8万円154.8万円
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中古車相場 298万円2078万円
ミュルザンヌの相場表を見る
33 中古車掲載台数 13
  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ /車検整備付/純正ナビ/フロントモニター/バックモニター/前方ドライブレコーダー/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 1オーナー/整備手帳/ETC /電動シート/障害物センサー/フロント&バックカメラ/クルーズコントロール/純正アルミ/禁煙車

    本体価格
    77万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション NC250 プライムセレクション 純正エレクトロマルチビジョン バックモニター フロントビューカメラ レーダークルーズ ETC パワーシート キーレス ワンオーナー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ワンオーナー車・純正ナビ・キーレス・オートエアコン・純正アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 新品タイヤ付き!17インチホイール!すぐ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション ユーザー買取車両 純正ナビ 純正バックモニター ドライブレコーダー 純正キーレス ウッドコンビステアリング ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プログレ NC250 走行22850km 電動シート 純正オーディオ キーレス ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 純正ゴールド エアロ ローダウン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウェルキャブ/全自動助手席回転スライドシートAタイプ/後期型/リアスポ/メモリナビ/CDオーディオ/ETC/フロント両席パワーシート/純正アルミ/

    本体価格
    87万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 前期型/1オーナー車/純正15インチアルミ/電動シート/電動格納ドアミラー/キーレスエントリーキー/禁煙車/衝突安全ボディ/

    本体価格
    55.5万円

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    応談

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    1280万円

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード 純正ツートンペイント 右ハンドル

    本体価格
    2078万円

関東
17
74.3万円
関西
3
56.1万円
東海
9
93.6万円
北海道
1
58万円
九州
2
57.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1181.5万円
関西
4
996万円
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1250万円
四国
0
---

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トヨタ  プログレ   ベントレー  ミュルザンヌ
338.1万円454.7万円 新車時価格 3380万円4022.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4500×1700×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5575×1925×1530
2491~2997 排気量(cc) 6747
200~220 最高出力(馬力) 512~537
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
9.2~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
解説

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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