
| トヨタ プログレ | ホンダ エディックス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
40.2万円~228万円
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中古車相場 |
24.2万円~75万円
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| 31台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ プログレ | ホンダ エディックス | |
|---|---|---|
| 338.1万円~454.7万円 | 新車時価格 | 178.5万円~235.2万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4500×1700×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1795×1610 他 |
| 2491~2997 | 排気量(cc) | 1668~2354 |
| 200~220 | 最高出力(馬力) | 130~162 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 6名 |
| 9.2~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 12~13.8km/L |
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日本にマッチしたサイズに高級感をプラス 日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5) |
解説 |
3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
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