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プロナードとブーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロナード   ダイハツ  ブーン
VS
65万円159万円
プロナードの相場表を見る
中古車相場 14.8万円178.8万円
ブーンの相場表を見る
3 中古車掲載台数 256
  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ ワンオーナー 本革Pシート 電動サンルーフ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ 

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プロナード 3.0 L 

    本体価格
    65万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 CL 4WD 4WD ETC付 社外エンジンスターター付 内装クリーニング済

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 2WD スマートアシスト カーナビ プッ

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビTV Blueto

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII スマートアシスト・ナビ・TV・LEDヘッドライト・スマートキー・バックカメラ・CD再生・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII ナビ ETC 全周囲モニター

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    71.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド ETC バックカメラ TV アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD エアコン パワーステアリング

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII メモリーナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    34.8万円

関東
1
89.9万円
関西
1
65万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---
地域別台数
関東
49
74.2万円
関西
25
82.6万円
東海
31
68.2万円
北海道
12
99.3万円
九州
42
74.1万円
東北
34
80.9万円
北陸・甲信越
35
74.7万円
中国
16
75.6万円
四国
12
67.5万円

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プロナードとブーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロナード   ダイハツ  ブーン
315万円380万円 新車時価格 115万円192.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1820×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
2994 排気量(cc) 996
215 最高出力(馬力) 69
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
9.7~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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