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プロナードとマークXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロナード   トヨタ  マークX
VS
65万円~159万円
プロナードの相場表を見る
中古車相場 25万円~628.8万円
マークXの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 735台
  • トヨタ プロナード 3.0 L 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ ワンオーナー 本革Pシート 電動サンルーフ

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD GRスポーツバンパー 車高調 19インチAW アルパインディスプレイオーディオ バックカメラ 寒冷地仕様 ハーフ黒レザーパワーシート&ヒーター クルーズコントロール VSC TRC ETC

    本体価格
    163万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S 革シートセット(黒革シート/前席パワーシート/パワーイージーアクセス/快適温熱シート)/クルーズコントロール/ヒルスタートアシスト/HID・Fフォグ/18インチAW/純正SDナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション ユーザー買取車/革シート/純正ナビ/バックカメラ/ワンセグTV/純正アルミホイール16インチ/HIDヘッドライト/オートエアコン/ETC/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/電動格納ミラー/パワーウィンドウ

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル 特別仕様車・電動半革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・HIDヘッドライト・クルーズコントロール・スマートキー・TRC・プッシュスタート・オートA/C・SDナビ・フルセグ・CD/DVD再生・ETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G トヨタセーフティセンス(禁煙車)(後期型)(メーカーSDナビ)(レーダークルーズコントロール)(レーンアシスト)(パワーシート)(バックカメラ)(ビルトインETC)(フルセグ)(純正16インチAW)

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 事故歴無 ナビ バックカメラ ETC キーレス 車検(2年)付

    本体価格
    35万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 社外ナビ クルーズコントロール 電動シート

    本体価格
    90万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 

    本体価格
    67万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビETCドラレコ衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 250G リラックスセレクション 禁煙車 ワンオーナー バックモニター スマートキー2個 CD/DVD再生 ETC ステアリングリモコン プッシュスタート 衝突安全ボディー 盗難防止システム

    本体価格
    55万円

関東
0台
---
関西
1台
65万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
159万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
228台
119万円
関西
180台
145.7万円
東海
96台
143.4万円
北海道
56台
124.1万円
九州
47台
116.1万円
東北
34台
118.5万円
北陸・甲信越
45台
113.1万円
中国
17台
112.4万円
四国
32台
145.5万円

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プロナードとマークXのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロナード   トヨタ  マークX
315万円~380万円 新車時価格 238万円~561.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1820×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1435  他
2994 排気量(cc) 2499~3456
215 最高出力(馬力) 203~360
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
9.7~10.2km/L 10.15モード燃費 10.2~13km/L

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
解説

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプロナードの中古車は2台、マークXの中古車は735台掲載しています。
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