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マークXとティアナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   日産  ティアナ
VS
20万円489万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 23万円179.8万円
ティアナの相場表を見る
760 中古車掲載台数 243
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 半革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC  クルーズコントロール スマートキー DVD再生 純正19アルミホイール

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD ナビTV バックカメラ ETC フロント熱線 ミラーヒーター 前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール HIDライト プッシュスタート スマートキー パワーシート 革巻きステアリング ソナー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション Gsルックバンパー シュタイナー19インチ 新品タイヤ組換 TEINフルタップ車高調 カロッツェリアナビ Bluetoothオーディオ DVD再生 フルセグTV

    本体価格
    117万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビ・TV・ETC・バックカメラ・電動シート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロー

    本体価格
    77.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション TRDエアロ 新品車高調 WORKデュランダル19インチ パワーシート カロッツェリア楽ナビ バックカメラ カーレーダー スマートキー×2 ETC

    本体価格
    117万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ リミテッド ローダウン 社外アルミ パワーシート

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品RDSフロントバンパー 新品モデリスタフロントスポイラー 新品3眼シーケンシャルヘッドライト 新品19インチホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 パワーシート ETC フォグライト

    本体価格
    163万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品Gsフロントバンパー 新品NEW3眼ヘッドライト 新品19インチホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 新品クラッツィオシートカバー ETC パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 1オーナー 純正ナビ アラウンドビューモニター DTV BT 前後ドラレコ 純正アルミ クルーズコントロール インテリキー  Nissan Connectナビ+MOD+LDW+BSW

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 日産コネクトナビ・TV

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV HDDナビ フルセグ バックカメラ パワーシート ETC 純正17インチアルミ スマートキー ABS HID

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    34.9万円

関東
232
123.9万円
関西
181
146.2万円
東海
101
143.6万円
北海道
51
130万円
九州
62
130.8万円
東北
33
121万円
北陸・甲信越
40
121.4万円
中国
28
117.6万円
四国
32
146.6万円
地域別台数
関東
111
62.9万円
関西
29
69.3万円
東海
26
79.9万円
北海道
9
83.8万円
九州
22
69.9万円
東北
22
66万円
北陸・甲信越
13
85.8万円
中国
7
110.3万円
四国
4
61万円

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トヨタ  マークX   日産  ティアナ
238万円561.6万円 新車時価格 243万円357.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
2499~3456 排気量(cc) 2488
203~360 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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