トヨタ プロボックス | トヨタ スプリンターマリノ | |
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VS | ||
25万円~196.5万円
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中古車相場 |
48万円~118万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ プロボックス | トヨタ スプリンターマリノ | |
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125.3万円~172.5万円 | 新車時価格 | 129万円~198.2万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4195×1695×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1695×1310 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1498~1587 |
105~109 | 最高出力(馬力) | 100~165 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
14~17.2km/L | 10.15モード燃費 | 11~18.8km/L |
実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7) |
解説 |
ハードトップボディをまとったスポーティセダン コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5) |
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