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チェイサーとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとプロボックスの中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   トヨタ  プロボックス
VS
60万円571.5万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 25万円180万円
プロボックスの相場表を見る
168 中古車掲載台数 29
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV フルエアロ ターボ タイベル BRIDE

    本体価格
    320万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 5速マフラー16インチ純正ホイルETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 社外マフラー 車高調

    本体価格
    399万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 110ミッション 柿本マフラー 純正エアロ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV BLITZ車高調 HKSマフラー TRDタワーバー

    本体価格
    256万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ フルエアロローダウン19AWスモークテール

    本体価格
    155万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ リミテッド ワンオーナー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV TRDスポーツ 5MT 直6ターボ 車検整備付

    本体価格
    273万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正フルエアロ サンルーフ 18インチアルミ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 5MT ワンオーナー車 タイベル交換済

    本体価格
    135.8万円

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  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ アウトドアカスタム/ヴィンテージカスタム

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 5速MT 社外AW 車庫調 社外エアクリ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F ムーンアイズ バンパーツートンカラー

    本体価格
    25万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 3ナンバー/ロ-ダウン/TVナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD 

    本体価格
    36.8万円

関東
67
224.9万円
関西
15
280.1万円
東海
32
295.8万円
北海道
14
264.4万円
九州
11
188.6万円
東北
9
274.9万円
北陸・甲信越
7
290.6万円
中国
11
239.5万円
四国
2
143万円
地域別台数
関東
10
112.6万円
関西
4
150.5万円
東海
3
90万円
北海道
3
101.7万円
九州
4
73.3万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
90.9万円
中国
0
---
四国
2
95.8万円

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チェイサーとプロボックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   トヨタ  プロボックス
194万円347万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1838~2997 排気量(cc) 1496
97~280 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 14~17.2km/L

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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