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スクラムワゴンとベルタを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとベルタの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   トヨタ  ベルタ
VS
17万円274万円
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中古車相場 23万円60万円
ベルタの相場表を見る
219 中古車掲載台数 21
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 両側パワースライド・ダウンサス・社外15AW

    本体価格
    72万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    159万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 純正ナビ Rカメラ 左側PS 衝突軽減装置

    本体価格
    153.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ デュアルカメラサポート

    本体価格
    160万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左電動スライドドア

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ ディスプレイオーディオBカメラBluetooth

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ETC付き

    本体価格
    84.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側電動ドア オートステップ

    本体価格
    136万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ブレーキサポート ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    133.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 衝突軽減/フルセグ/両パワ/ドラレコ/HID

    本体価格
    133.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ベルタ 1.0 X トヨタ認定中古車 ETC キーレス

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD 車検R7年3月 4WD シートヒーター

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD ナビ CD DVD TV  シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ SDナビ ETC シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    29.2万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    29.2万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    28.6万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X キーレス パワステ ETC パワステ

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X DVDナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    25.2万円

関東
61
93.9万円
関西
53
78.7万円
東海
13
90.9万円
北海道
4
66.5万円
九州
29
96.8万円
東北
12
99.1万円
北陸・甲信越
16
97.2万円
中国
24
89.8万円
四国
7
78.1万円
地域別台数
関東
3
29.9万円
関西
4
30.8万円
東海
1
41.8万円
北海道
6
39.6万円
九州
2
32万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
3
34.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムワゴンとベルタのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   トヨタ  ベルタ
143.6万円209.6万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
658 排気量(cc) 996~1298
64 最高出力(馬力) 71~87
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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