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スペーシアとベルタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  ベルタ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 29万円73.8万円
ベルタの相場表を見る
15058 中古車掲載台数 10
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 修復歴無し 走行48700km 車検令和9年12月 ケンウッド9インチナビ フルセグTV Bカメラ FRドラレコ ETC FRコーナーセンサー Wパワスラ Wシートヒーター レーダーブレーキ レーンアシスト 横滑り防止装置 取説

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア 全方位モニター ステアリングスイッチ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 保証あり・7インチナビ・フルセグTV・AM/FMラジオ・Bluetooth・オートエアコン・シートヒーター・充電ソケット・ドラレコ・ETC・オートライト・両側電動スライドドア・14インチアルミホイール・スペアキー

    本体価格
    73.4万円

  • スズキ スペーシア 660 G 両側スライド・プッシュスタート式

    本体価格
    53.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 禁煙車 純正8型ナビ 衝突軽減 シートヒーター オートハイビーム ETC オートエアコン Bluetooth再生 フルセグ スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    101.2万円

  • スズキ スペーシア 660 X 両側パワースライドドア ナビTVDVDCD スマートキー プッシュスタート オートエアコン HIDヘッドランプ

    本体価格
    48万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 

    本体価格
    180万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済み未使用車・片側電動スライドドア・電動パーキング・シートヒーター・後席サンシェード・コーナーセンサー

    本体価格
    164.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    210.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側パワスラ 電動Pブレーキ ステアリングヒータ

    本体価格
    170万円

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    42.5万円

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    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ ワンオーナー車/H24.25.27.29.R1.R3.R4.R5.R6.R7年ディーラー記録簿/運転席シートヒーター/SDナビ/ワンセグ/バックカメラ/ETC/HIDライト/社外アルミ/ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 社外ナビ地デジ 記録簿

    本体価格
    73.8万円

関東
3319
137.7万円
関西
2121
135.4万円
東海
1881
139.4万円
北海道
757
155.3万円
九州
2679
135.3万円
東北
1472
147.2万円
北陸・甲信越
1148
132.8万円
中国
1047
135万円
四国
634
135万円
地域別台数
関東
3
47.6万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
4
42.8万円
九州
0
---
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとベルタのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ベルタ
153万円219.3万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
657~658 排気量(cc) 996~1298
49~64 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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