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カローラクロスとベルタを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとベルタの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ベルタ
VS
185.9万円420万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 18万円73万円
ベルタの相場表を見る
1752 中古車掲載台数 19
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z クルーズコントロール・バックカメラ付

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー PVM D/A シートヒーター

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ ハーフレザー 車検整備付

    本体価格
    347.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G ナビ機能 衝突軽減 ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    221.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DAナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS ナビ バックカメラ ETC ヒーター

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 新品タイヤ/DAナビ9インチ

    本体価格
    329.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD /CD/電動コーナーポール/新車保証書/買取車

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    73万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 管理ユ-ザ様下取車ナビ地デジ禁煙車Bカメラ

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    29.9万円

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    本体価格
    33万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD ナビ バックカメラ TV アルミホイール

    本体価格
    52.2万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X CDオーディオ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    29.2万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 前後ドラレコ-ナビ-ETC-ワイヤレスキー

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X ナビ キーレス ETC エアコン パワステ

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    18万円

関東
432
293万円
関西
238
296.2万円
東海
320
294.8万円
北海道
48
335.8万円
九州
305
296.9万円
東北
106
308.2万円
北陸・甲信越
89
291.7万円
中国
133
302.3万円
四国
81
308.4万円
地域別台数
関東
5
50.1万円
関西
3
32.4万円
東海
0
---
北海道
4
48.2万円
九州
1
18万円
東北
4
44.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
1
38万円

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カローラクロスとベルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ベルタ
199.9万円345.9万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1797~1986 排気量(cc) 996~1298
98~170 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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