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ポルテとEQSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   メルセデスAMG  EQS
VS
14万円163万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 788万円1420万円
EQSの相場表を見る
606 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 4WD 4WD車椅子兼助手席

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G カスタムペイント フロント・リアバンパーマットブラック ルーフキャリア SANDIIシートカバー MUDSTAR RADIAL A/T タイヤ 左側パワースライドドア スペアキー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F パワースライドドア ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー ヘッドライトレベライザー 電動格納ドアミラー スペアキー・記録簿・取説有

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 車検整備2年付き 1年保証/走行無制限 禁煙車 SDナビ DVD フルセグ Bカメラ スマキー ETC オートライト オートエアコン シートヒーター 左電動スライド アイドリングストップ 前後ソナー HID フォグ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ 1.5F AUTOエアコン Rカメラ イモビライザー スマートキープッシュスタート キーレスキー Wエアバッグ パワステ ナビTV 横滑り防止 パワーウィンドウ ETC ワンセグ ウォークスルー ABS

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ワンオーナー/車検R9年12月/左側Pスラ/純正ナビ/Bluetooth/R8年度自動車ゼイ込み

    本体価格
    40.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F アイドリングストップ/プッシュスタート/スマートキー/ナビTV/バックカメラ/ETC/オートHIDライト/左電動スライドドア/純正サイドバイザー/bluetooth/ウォークスルー/横滑り防止/盗難防止/

    本体価格
    22.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビTV BTオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G /静岡県/ガリバー浜松宮竹店

    本体価格
    83.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    818万円

関東
184
52.2万円
関西
62
57.1万円
東海
109
58.2万円
北海道
36
68万円
九州
57
52.9万円
東北
55
47.5万円
北陸・甲信越
57
53.7万円
中国
28
44万円
四国
18
52.6万円
地域別台数
関東
5
1002.5万円
関西
6
860万円
東海
8
1009.3万円
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
819.5万円
四国
0
---

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ポルテとEQSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   メルセデスAMG  EQS
145万円224.4万円 新車時価格 2372万円2419万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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