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ポルテと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ポルテと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   BMW  5シリーズツーリング
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 28万円899.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
626 中古車掲載台数 261
  • トヨタ ポルテ 1.5 G モデリスタエアロナビTV BカメラBluetooth

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動スライドドア・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G TOYOTA認定中古車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純フルセグSDナビ セーフティセンス HID

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ナビ CD TV ETC 左PWドア AAC WSRS ABS

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X フルセグナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    33.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード ナビTV Bカメラ スマートキー ドラレコ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ドラレコ ETC

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ナビ 走行61000km 禁煙

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ エクスクルーシブ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングP セレクトP 禁煙

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイラインパッケージ ALPINAルック 黒レザー シートヒーター

    本体価格
    134万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ ナビ Bカメラ スペアキー ビルドインETC

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i ETC

    本体価格
    55万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523dツーリングラグジュアリー 黒革 iDriveナビ 360カメラ BT フルセグTV

    本体価格
    240.3万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 1オーナー ACC イージークローザー HUD

    本体価格
    174.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ワンオーナー車 ブラックレザー 19インチ

    本体価格
    608万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツ 黒革/ACC/Mメ-タ-/Pゲ-ト/LED/TV/BT/Bカメ

    本体価格
    218.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    255万円

  • BMW 5シリーズツーリング 550i Mスポーツパッケージ ツインターボ 1オーナー禁煙車 35000km

    本体価格
    応談

関東
200
55.5万円
関西
61
54.1万円
東海
92
57.2万円
北海道
40
64.2万円
九州
71
55.6万円
東北
53
53.9万円
北陸・甲信越
58
52.8万円
中国
40
40万円
四国
11
44.6万円
地域別台数
関東
138
283.6万円
関西
38
302.1万円
東海
33
293.5万円
北海道
4
310.6万円
九州
17
305.9万円
東北
5
178.8万円
北陸・甲信越
5
273.7万円
中国
15
259.6万円
四国
6
464.6万円

ポルテの中古車を探す

5シリーズツーリングの中古車を探す

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ポルテと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   BMW  5シリーズツーリング
145万円224.4万円 新車時価格 840万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1329~1496 排気量(cc) 1995~1998
95~109 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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