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プリウスとポルテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トヨタ  ポルテ
VS
119円1630万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
10107 中古車掲載台数 730
  • トヨタ プリウス 1.8 A モデリスタエアロ 純正9型ナビ ドラレコ

    本体価格
    222.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S スマートキー・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    72.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII ワンオーナー.9700kmパノラマモニターBSM

    本体価格
    233.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ETC バックモニター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ユーザー買取車1オーナ360カメラ電動シート

    本体価格
    346.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 黒革/新フルエアロ/新19AW/新タイヤ/ナビ

    本体価格
    154.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期型 ナビTVバックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ バックカメラ

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    133.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 後期/禁煙車/ナビ/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 2年保証付 純正SDナビ キーレス HID

    本体価格
    17.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビTV 衝突軽減ブレーキ 左パワスラ ETC

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 禁煙車 キーレス 左パワースライドドア

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ポルテ G 本土中古車 G 本土中古車

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 片側パワースライドドア社外15インチAW

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 助手席リフトアップシート脱着タイプ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    51.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ・TV・ETC・スマートキー

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 

    本体価格
    45万円

関東
2418
164.7万円
関西
1736
166.6万円
東海
1718
175万円
北海道
393
155.3万円
九州
1383
178.2万円
東北
783
165万円
北陸・甲信越
568
173.4万円
中国
732
176.9万円
四国
376
183.9万円
地域別台数
関東
222
54.9万円
関西
71
51.5万円
東海
111
57.3万円
北海道
51
63.1万円
九州
70
50.9万円
東北
67
55.8万円
北陸・甲信越
66
53.4万円
中国
57
47.9万円
四国
15
49.5万円

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トヨタ  プリウス   トヨタ  ポルテ
275万円460万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1797~1986 排気量(cc) 1329~1496
98~152 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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