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カローラツーリングとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  プリウス
VS
98万円348万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 180円550万円
プリウスの相場表を見る
1453 中古車掲載台数 9291
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 8インチT-Connectディスプレイオーディオ MODELLISTAフルエアロ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション ・純正9インチディスプレイオーディオ・BSM・バックカメラ・ETC・CD/DVD・ドライブレコーダー・プリクラッシュセーフティ・レーントレーシングアシスト・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正8型ディスプレイオーディオ セーフティセンス バックカメラ レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートハイビーム 革巻きハンドル 禁煙車

    本体価格
    266.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 7/26ま で成 約で 4 0 0 0 0 エ ン ク ーポ ンプ レゼ ント  ワンオーナー 禁煙車 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 車線逸脱警報 Bluetooth ETC2.0 ブラインドスポットモニター障害物センサー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ・バックモニター・ETC・ドライブレコーダー・スマートキー・アルミホイール・LEDヘッドライト・認定中古車

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ Bカメラ ETC LED ドラレコ

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    244万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9型ナビ 前後ドラレコ 衝突軽減 Bカメ ETC ハーフレザーシート 追従クルコン カープレイ 純正マット 純正17インチAW スペアキー USB入力端子 LEDヘッドライト 盗難防止  禁煙

    本体価格
    214.5万円

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    本体価格
    187万円

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    本体価格
    167.7万円

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    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    45万円

関東
382
228万円
関西
187
225.4万円
東海
257
227.2万円
北海道
47
231万円
九州
199
222.7万円
東北
113
227.4万円
北陸・甲信越
105
219.4万円
中国
110
219.3万円
四国
53
245.7万円
地域別台数
関東
2235
177.4万円
関西
1447
189.5万円
東海
1542
204.6万円
北海道
372
178.7万円
九州
1338
184.2万円
東北
692
178.6万円
北陸・甲信越
554
190万円
中国
736
196.3万円
四国
375
198.7万円

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カローラツーリングとプリウスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  プリウス
197.6万円349.7万円 新車時価格 275万円464.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4600×1780×1430  他
1196~1986 排気量(cc) 1797~1986
98~170 最高出力(馬力) 98~155
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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