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カローラツーリングとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
98万円348万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 89.8万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1448 中古車掲載台数 851
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ ナビ バックガイドモニター ETC ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ ワイヤレス充電 ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    300.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 12セグBカメラLEDラ

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB TRDエアロ/純正ディスプレイオーディオナビ/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ビルトインETC/プリクラッシュセーフティ/レーントレーシングアシスト/クルーズコントロール/ロードサインアシスト/禁煙車

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD キー一体式エンジンスターター

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ETC Bluetooth ワンオーナー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ ETC車載器 LEDヘッドライト バックカメラ スマートキー プッシュボタンスタート オートエアコン オートライト 電子制御パーキングブレーキ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/ハーフレザー/LEDヘッドライト/フォグランプ/禁煙車

    本体価格
    201.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    179.3万円

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    本体価格
    181万円

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    198.3万円

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    本体価格
    270万円

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    本体価格
    175.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ 360°カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

関東
385
227.8万円
関西
185
225.5万円
東海
256
227.7万円
北海道
47
231万円
九州
199
222.6万円
東北
113
227.7万円
北陸・甲信越
103
218.6万円
中国
110
219.3万円
四国
50
244.7万円
地域別台数
関東
284
206.8万円
関西
115
209.2万円
東海
172
204.3万円
北海道
25
217.2万円
九州
75
204.9万円
東北
40
207.3万円
北陸・甲信越
68
199.5万円
中国
50
203.7万円
四国
22
203.6万円

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トヨタ  カローラツーリング   マツダ  MAZDA3ファストバック
197.6万円349.7万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1196~1986 排気量(cc) 1496~1997
98~170 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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