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カローラツーリングとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
87.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1611 中古車掲載台数 1118
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 走行27000キロ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    218.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減装置・ナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 禁煙車 モデリスタフルエアロ フルセグTV

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正DA バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス バックモニター スマートキー ナビ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減 前後ドラレコ ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    256万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TRDエアロ ディスプレイナビフルセグ

    本体価格
    236万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ バックモニター ETC2.0

    本体価格
    145.8万円

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    200万円

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    199万円

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    218万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ・Rカメラ・ETC

    本体価格
    205万円

関東
457
200.9万円
関西
248
206.6万円
東海
228
203.4万円
北海道
72
211.7万円
九州
214
209.1万円
東北
115
218.7万円
北陸・甲信越
96
216.4万円
中国
120
202.5万円
四国
61
209.7万円
地域別台数
関東
311
203.2万円
関西
165
207.1万円
東海
208
205.3万円
北海道
29
229.9万円
九州
128
213.4万円
東北
52
208.3万円
北陸・甲信越
73
213.8万円
中国
117
210.8万円
四国
35
212.4万円

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トヨタ  カローラツーリング   マツダ  MAZDA3ファストバック
197.6万円338.8万円 新車時価格 201.2万円398.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1196~1986 排気量(cc) 1496~1997
98~170 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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