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ポルテとXLRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   キャデラック  XLR
VS
14万円156万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
548 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ポルテ 1.5 G 17インチ社外アルミバックカメラフルセグTVナビETCABS横滑り防止装置Bluetooth機能搭載

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 全自動助手席リフトUP・車椅子固定装置・片側電動スライドドア・ナビ・TV・Bluetooth・Bカメラ・ドラレコ・ETC・HID・横滑り防止・前後障害物コーナーセンサー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 禁煙車・左側パワースライドドア・スマートキー・Fバンパーソナー・プライバシーガラス・フルセグナビTV・DVD/CD再生可・TVジャンパー・ブルートゥース・ETC・バックモニター・アルパイントゥイーター

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 三菱SDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・左側パワースライド・ヘッドライトレベライザー・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X /Bluetooth・Bカメラ・FRドラレコ・HDDナビ・フルセグTV・CD・DVD再生・Pスタート・スマートキー2個・ステアリングスイッチ・ETC・Aストップ・フォグライト・左Pスライド・バッテリー新品・6ヶ月保証付

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙 自動スライドドア エクリプス製地デジナビ ETC バックカメラ Bluetooth USB-A DVD アイドリングストップ HIDオートライト ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート スペアキー ABS TRC 取説 保証書

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ Bモニター 認定中古車

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 禁煙車!ワイヤレスパワースライドドア!フルセグ付純正ナビ!バックモニター!ETC!ディスチャージヘッドライト!オートライト!ウインカーミラー!スマートキー!

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 純正 ナビ/電動スライドドア/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    54.9万円

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  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

    本体価格
    550万円

関東
140
53.9万円
関西
55
53.4万円
東海
113
57.1万円
北海道
35
77.4万円
九州
55
52.3万円
東北
48
52.9万円
北陸・甲信越
51
52.3万円
中国
39
51万円
四国
12
57.6万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
2
342.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   キャデラック  XLR
145万円224.4万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1329~1496 排気量(cc) 4370~4564
95~109 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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