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ハイゼットトラックとポルテを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとポルテの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ポルテ
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
3157 中古車掲載台数 632
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD フォグランプ メッキグリル

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 切替4WD 5速マニュアル エアコン

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5MT

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD オートマ スマートアシスト

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    52.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 運転席エアバック MT 3方開

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD JPSTAR-Happy1+CITY 中部地区正規代理店

    本体価格
    425万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 全塗装 ブロックタイヤ ナビ ETC

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    117.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ 純正サス/ローダウン/HDDナビ/片側電動ドア

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ナビ TV  バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正ナビ TV フルセグ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    66.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 後期/ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 走行距離45800キロ/ナビTV/ETC

    本体価格
    24.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード nanoe付AAC HIDヘッド 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    58.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G プッシュスタート シートヒータ Fセグナビ

    本体価格
    74.8万円

関東
589
116.5万円
関西
539
114.5万円
東海
372
109.7万円
北海道
172
102.2万円
九州
551
93.5万円
東北
268
91.1万円
北陸・甲信越
263
107.2万円
中国
217
96.7万円
四国
186
97.3万円
地域別台数
関東
202
55.7万円
関西
64
53.4万円
東海
91
58.1万円
北海道
38
65.8万円
九州
72
56.1万円
東北
54
53.8万円
北陸・甲信越
60
52.8万円
中国
40
40万円
四国
11
44.6万円

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ハイゼットトラックとポルテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ポルテ
59.9万円266.8万円 新車時価格 145万円224.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1329~1496
46~53 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3157台、ポルテの中古車は632台掲載しています。
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