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ポルテとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   レクサス  RXハイブリッド
VS
9.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 84.9万円415万円
RXハイブリッドの相場表を見る
729 中古車掲載台数 96
  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 専用車いす仕様 車検 2年 ウェルキャブ 福祉装置点検済 リモコン式 脱着式 3名乗車 キーレス スマートキー バックカメラ 純正ナビ 左側電動スライドドア 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G プッシュスタート Fセグナビ Bカメラ HID

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F スマートキー ナビTV・BT バックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X Iストップ Pスタート Pスライド TV

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビTV 片側電動スライドドア ワンセグTV

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 衝突軽減ブレーキ SDナビ シートヒーター バックカメラ ETC2.0 Bluetoothオーディオ ワンオーナー パワースライドドア 車線逸脱警報装置 ウィークスルー オートハイビーム フルセグTV

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 禁煙車 フルセグナビ TVジャンパー Bカ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 禁煙車 電動スライドドア スマートキー ナビ リアモニター バックカメラ ブルーテュース テレビ DVD視聴可 ステアリングスイッチ ETC シートヒータ ナノイー付オートエアコン ドアバイザ フォグ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ブラン 純正TVナビ ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム パワースライドドア HIDヘッドライト ワンオーナー 記録簿 ETC スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    155.8万円

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    本体価格
    227.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    128万円

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    本体価格
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    本体価格
    155.4万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンS プッシュスタート メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC 前後ドラレコ パドルシフト サンルーフ クリアランスソナー ウインカーミラー 純正AW クルーズコントロール 車検整備 09保証

    本体価格
    129万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンS ワンオーナー 純正ナビ/フルセグ Bカメラ 純正アルミ ETC クルコン 電動シート 電動バックドア

    本体価格
    110万円

関東
211
51.6万円
関西
80
50.5万円
東海
134
57.2万円
北海道
51
65.7万円
九州
61
52.2万円
東北
60
52万円
北陸・甲信越
63
52.7万円
中国
52
52.7万円
四国
17
53.9万円
地域別台数
関東
25
157.5万円
関西
18
166.1万円
東海
9
198万円
北海道
11
175.8万円
九州
10
160.7万円
東北
10
232.4万円
北陸・甲信越
10
225.9万円
中国
1
145万円
四国
2
555.3万円

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ポルテとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   レクサス  RXハイブリッド
145万円224.4万円 新車時価格 545万円695.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1329~1496 排気量(cc) 3456
95~109 最高出力(馬力) 249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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