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ポルテとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
9.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
686 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車 フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ワンオーナー ナビ TV スマートキー ETC

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 自社 ローン 対応 検2年 片側スライドドア ナビ バックカメラ スタッドレス 4WD 寒冷地仕様 ダークブラウンマイカメタリック 全道 対応

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ・TV/ETC 車検令和8年9月

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 4WD 純正フルセグ対応SDナビ Bカメラ

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD ナビ・バックカメラ・スマートエントリー・ナノイー・スーパーUVカットガラス・HID・寒冷地仕様

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 禁煙 ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター ドラレコ ステアスイッチ 左側電動スライド オートライト HID プッシュスタート オートコーナーポール ETC 電格ミラー オートエアコン

    本体価格
    24.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G Bluetooth対応ナビ/プッシュスタート/電動スライドドア/オートエアコン/

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 /オークション評価4.5高評価車/ワンオーナー/新車保証書&取説/DVDナビ/CDMD/エアロ/リアスポ/16インチアルミ/スポーツモード付AT/純正ナルディステアリング/キーレス/ETC

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD 5MT ルーフレール CD カセット

    本体価格
    47万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS 5速マニュアル 走行距離50620KM

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 フィールドブレイク 4WD 

    本体価格
    104万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD 記録簿14枚 保証書 取説 禁煙車

    本体価格
    79万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS MTモード ナビTV DVDビデオ再生

    本体価格
    50万円

関東
191
53.7万円
関西
70
49.5万円
東海
134
56.1万円
北海道
46
64.9万円
九州
62
50.6万円
東北
56
50.8万円
北陸・甲信越
59
51.9万円
中国
51
53.1万円
四国
17
51.9万円
地域別台数
関東
3
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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ポルテとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
145万円224.4万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1329~1496 排気量(cc) 1498~1991
95~109 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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