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ポルテとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 99.9万円269.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
627 中古車掲載台数 198
  • トヨタ ポルテ 1.5 F SDナビ/電動スライドドア/Bluetooth接続

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i ナビTV ETC

    本体価格
    15.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ETC付・CD・ワンセグテレビ・HID付

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 保証1年間・距離無制限付き CD FM/

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G SDナビ Rカメラ フルセグ スマートキー ETC

    本体価格
    22.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ TV Bカメラ 助手席パワスラ ETC

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X メモリーナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ TV ETC パワースライドドア

    本体価格
    62.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X アルパインナビ フルセグTV 片側パワスラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G パワスラ/ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証

    本体価格
    65万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 15Sツーリング ナビ 全周囲カメラ ド 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    205.8万円

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    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC HUD

    本体価格
    244.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション ETC ドライブレコーダー搭載

    本体価格
    183万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ワンオーナー ETC1.0車載器 衝突被害軽減

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C 4WD 

    本体価格
    214.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C ナビ/バックカメラ/ETC/衝突回避軽減

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 360度ビュー 黒本革シート 地デジ 衝突軽減

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 10.25インチ360°モニター ワンオーナー

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    173万円

関東
205
56.4万円
関西
63
53.4万円
東海
88
58.2万円
北海道
39
65.2万円
九州
71
55.4万円
東北
51
53.5万円
北陸・甲信越
60
52.8万円
中国
39
39.5万円
四国
11
44.6万円
地域別台数
関東
69
183.3万円
関西
38
198.6万円
東海
18
191.2万円
北海道
6
212.4万円
九州
17
204.9万円
東北
13
193.9万円
北陸・甲信越
11
201.6万円
中国
23
190.9万円
四国
3
187.4万円

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ポルテとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   マツダ  MAZDA3セダン
145万円224.4万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1329~1496 排気量(cc) 1496~1997
95~109 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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