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ESとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   マツダ  MAZDA3セダン
VS
239.9万円688万円
ESの相場表を見る
中古車相場 103万円299.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
367 中古車掲載台数 163
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車/レクサスセーフティシステム/サンルーフ/純正SDナビ/フルセグTV/全方位モニター/レザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/パワーシート/メモリーシート/レーダークルーズコントロール/HUD/3眼LED

    本体価格
    392.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー/マークレビンソン/サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    327.6万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ハイブリッド車 本革シート

    本体価格
    396万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ パワートランクリッド セーフティシステムプラス 左右独立温度調整オートエアコン ベンチレーション シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    404.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 1年間距離無制限保証

    本体価格
    434.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL トヨタ認定中古車・マクレビ・デジタルインナーミラー・デジタルアウターミラー・リアスポ・黒本革シート・ドラレコ

    本体価格
    366.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/レクサスセーフティシステム+/純正ナビ/CD/DVD/フルセグTV/USB/AUX/ドライブレコーダー前後/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/パドルシフト/レザーシート/禁煙車

    本体価格
    491万円

  • レクサス ES 300h クリアランスソナー レーダークルーズ

    本体価格
    369万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ハンズフリーパワートランクリッド カラーヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター マークレビンソンプレミアムサウンドシステム デジタルインナーミラー ITS CONNECT

    本体価格
    450万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ ETC2.0 TRDフロントスポイラー メモリー付きパワーシート パワーバックドア シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    115.3万円

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    本体価格
    188万円

関東
95
403.7万円
関西
78
401.2万円
東海
80
396万円
北海道
5
443.8万円
九州
50
423万円
東北
14
405.3万円
北陸・甲信越
17
418.1万円
中国
23
390.4万円
四国
5
413.4万円
地域別台数
関東
48
193万円
関西
28
200万円
東海
31
178.7万円
北海道
5
194.7万円
九州
20
197.9万円
東北
3
192.5万円
北陸・甲信越
9
164万円
中国
15
198.3万円
四国
4
171.1万円

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ESとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   マツダ  MAZDA3セダン
790万円920万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
2487 排気量(cc) 1496~1997
189~342 最高出力(馬力) 111~190
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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