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ESとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   マツダ  MAZDA3セダン
VS
245.9万円678万円
ESの相場表を見る
中古車相場 89.9万円290万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
295 中古車掲載台数 224
  • レクサス ES 300h バージョンL 後期 本革 SR ナビ地デジ LSS

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ マークレビンソン 純正ナビ ETC

    本体価格
    416.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 1オーナー ガラスサンルーフ 赤革

    本体価格
    448万円

  • レクサス ES 300h 

    本体価格
    500万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/社外エアロ/SDナビ

    本体価格
    484.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TOMS20AW赤革サンルーフ ナビTV

    本体価格
    416万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 360°カメラマクレビ1500W給電

    本体価格
    589万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    545万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 距離無制限1年保証 サンルーフ 全周囲カメ

    本体価格
    418万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    459.8万円

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    229.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    198万円

関東
90
434.3万円
関西
59
447.8万円
東海
58
455.2万円
北海道
0
---
九州
43
477.3万円
東北
13
452.9万円
北陸・甲信越
13
485.5万円
中国
16
467.2万円
四国
3
431.8万円
地域別台数
関東
90
194.6万円
関西
29
203.8万円
東海
28
184.1万円
北海道
6
190.5万円
九州
26
201.6万円
東北
7
193.7万円
北陸・甲信越
12
187.3万円
中国
22
189.1万円
四国
4
178万円

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ESとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   マツダ  MAZDA3セダン
580万円728万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
2487 排気量(cc) 1496~1997
178 最高出力(馬力) 111~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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