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ポルテとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
9.8万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 124万円552.2万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
733 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 

    本体価格
    52.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth再生 ステアリングリモコン バックカメラ パワースライドドア アイドリングストップ ウィンカーミラー フォグライト プライバシーガラス スマートキー

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ バックカメラ TV Bloetooth パワースライドア ETC スマートキー2個

    本体価格
    36.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 内外装仕上済 純正 SDナビ/電動スライドドア/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ナビ TV視聴 ETC キーレス パワースライドドア フォグランプ 電格ウィンカーミラー ドアバイザー フロアマット レベライザー プライバシーガラス

    本体価格
    26.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 純正ナビ Bluetooth 地デジTV

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正SDナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC 横滑り防止ブレーキ 左側パワースライドドア 運転席シートヒーター オートライト HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    41.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 左電動スライドドア ETC バックカメラ Bluetoothフルセグナビ スマートキー

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ・TV/ETC 車検令和8年9月

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F バックモニター フルセグ スマートキー

    本体価格
    58万円

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    応談

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    本体価格
    450万円

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    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD ナビ TV ディーゼルターボ

    本体価格
    298万円

関東
211
52.3万円
関西
80
49.9万円
東海
135
56.8万円
北海道
51
67.3万円
九州
63
52.8万円
東北
62
51.6万円
北陸・甲信越
62
52.5万円
中国
51
52.9万円
四国
18
53万円
地域別台数
関東
4
369.1万円
関西
3
322.3万円
東海
1
140万円
北海道
1
124万円
九州
3
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
229万円
四国
0
---

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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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ポルテとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
145万円224.4万円 新車時価格 680万円938万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1329~1496 排気量(cc) 2198~3199
95~109 最高出力(馬力) 135~225
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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