| トヨタ ポルテ | メルセデス・ベンツ EQE | |
|---|---|---|
| VS | ||
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6.6万円～176.7万円
ポルテの相場表を見る |
中古車相場 |
509万円～1037万円
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| 627台 | 中古車掲載台数 | 60台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ポルテ | メルセデス・ベンツ EQE | |
|---|---|---|
| 145万円～224.4万円 | 新車時価格 | 1040万円～1295.7万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3995×1695×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4955×1905×1495 他 |
| 1329～1496 | 排気量(cc) | --- |
| 95～109 | 最高出力（馬力） | 292 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 3名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック 全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい！」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている（2012.7） |
解説 |
メルセデスEQ初のミドルサイズセダン メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電（CHAdeMO規格）に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。（2022.9） |
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