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ポルテとEQSを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとEQSの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
11.9万円150万円
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中古車相場 548.9万円1359万円
EQSの相場表を見る
671 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ポルテ ポルテ F 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ 禁煙車 5人乗 コ-ナ-センサ- オ-トライト

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ スライドドア アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 検査8年2月/走行98600km/整備記録簿/電動スライドドア/タイミングチェーン車/社外ナビ/バックモニター/ETC/スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G オーディオレス 左パワースライドドア スマートキー HIDライト アイドリングストップ ウインカーミラー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア Bluetooth再生 ETC ドライブレコーダー スマートキー フルセグ CD/DVD再生 横滑り防止装置 電動格納ミラー 禁煙車 ドアバイザー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i CDチューナー キーレスキー 電動スライドドア

    本体価格
    24.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ バックカメラ パワースライド 前後ドライブレコーダー 禁煙車 事故歴無し 新車保証書あり 保証60日

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動スライドドア HDDナビ Fフォグライト ETC フルセグTV CD/DVD再生 プッシュスタート Aストップ フロアマット スマートキー 電動格納ミラー ミュージックサーバー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 専用車いす仕様 車検 2年 ウェルキャブ 福祉装置点検済 リモコン式 脱着式 3名乗車 キーレス スマートキー バックカメラ 純正ナビ 左側電動スライドドア 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    87万円

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    1258万円

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    666.6万円

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    778万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 純正ナビ TV 全周囲カメラ パノラミックスライディングルーフ 純正21インチアルミ エクスクルーシブパッケージ Burmesterサウンド レーダーセーフティパッケージ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    625万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    723.4万円

関東
191
50.4万円
関西
75
52.8万円
東海
120
55.4万円
北海道
47
64万円
九州
61
51.9万円
東北
58
55.1万円
北陸・甲信越
56
54.2万円
中国
48
49.8万円
四国
15
54.9万円
地域別台数
関東
19
776.3万円
関西
14
805.7万円
東海
2
685万円
北海道
0
---
九州
1
668万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
718万円
中国
0
---
四国
2
1068.5万円

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ポルテとEQSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   メルセデス・ベンツ  EQS
145万円224.4万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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