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ポルテと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルテと675LTスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 ---
675LTスパイダーの相場表を見る
647 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード nanoe付AAC HIDヘッド 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    58.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 純正ナビTV/Bカメラ/電動スライド/1オーナ

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ 純正サス/ローダウン/HDDナビ/片側電動ドア

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ 特別仕様車

    本体価格
    50.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ パワースライドドア キーレス

    本体価格
    26.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F SDナビ バックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ・バックカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Gパッケージ 4WD ナビ TV 車検2年 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ HID

    本体価格
    59.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    91万円

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  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 MSO Carbon Series 25台限定 正規D車

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

関東
214
56.2万円
関西
61
54.5万円
東海
100
57.4万円
北海道
37
62.6万円
九州
70
53.4万円
東北
54
54.1万円
北陸・甲信越
61
53.7万円
中国
39
40.9万円
四国
11
49.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ポルテと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   マクラーレン  675LTスパイダー
145万円224.4万円 新車時価格 4788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
1329~1496 排気量(cc) 3799
95~109 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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