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ミニクラブマンとポルテを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとポルテの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  ポルテ
VS
19万円618万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
919 中古車掲載台数 722
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT YoursPKG後期モデル黒レザー電動シート

    本体価格
    322万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正マルチ/TV

    本体価格
    149.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アントールド エディション ACC アップルカープレイ

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 検 2年/ナビ/Bカメ/Bluetooth/クルコン/ETC

    本体価格
    83万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D インテリジェントセーフティBlutooth

    本体価格
    195万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D インテリジェントセーフティ・1オーナー

    本体価格
    320万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT 1オーナー ペッパーPK ACC リアカメラ 禁煙

    本体価格
    307.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー プレミアムプラスパッケージ DCT デモカーHDDナビ・Bカメラ・ACC

    本体価格
    360万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D インテリS ペッパーP LEDライト Bカメラ

    本体価格
    336.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D プレミアムプラスパッケージ MINI認定中古車 MC後車両

    本体価格
    393万円

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  • トヨタ ポルテ 1.5 Y ドラレコ・ワンセグナビ・バックモニター

    本体価格
    81.8万円

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    本体価格
    34万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD PUSHスタート 純正ナビ Bモニター Pスラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 禁煙車 フルセグナビ TVジャンパー Bカ

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    78万円

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    45.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 福祉車両

    本体価格
    55万円

関東
346
215万円
関西
162
231万円
東海
161
229万円
北海道
22
224.8万円
九州
78
222.2万円
東北
43
175.8万円
北陸・甲信越
41
214.9万円
中国
41
241.8万円
四国
25
159.5万円
地域別台数
関東
226
54.8万円
関西
66
51.2万円
東海
110
58.3万円
北海道
50
62.7万円
九州
71
52.3万円
東北
63
55.9万円
北陸・甲信越
68
54.5万円
中国
55
45.5万円
四国
13
46.9万円

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ミニクラブマンとポルテのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  ポルテ
290万円615万円 新車時価格 145万円224.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1498~1998 排気量(cc) 1329~1496
102~306 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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