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ポルテとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとアイシスの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  アイシス
VS
8万円159.8万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 9万円130万円
アイシスの相場表を見る
700 中古車掲載台数 260
  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD ワンオーナー ナビTV バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ F a la mode 禁煙車/純正ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ドライブレコーダー付

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F フルセグBカメETCドラレコHIDライト

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ /電動ドア/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    45.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X メモリーナビ&ワンセグTV

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正7インチナビ&カメラ&ETC付

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ 1.5X 

    本体価格
    50万円

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  • トヨタ アイシス PLATANA 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション SDナビ Bモニター ETC 左側電動スライド

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ノアール 7人乗り ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    86.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ドラレコ ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション FF 片側電動スライドドア ナビ Bカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 特別仕様車 ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ノアール 純正ナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetoot

    本体価格
    73.3万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    37万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション パワースライド 社外メモリーナビ ETC

    本体価格
    73万円

関東
198
50.4万円
関西
62
43.6万円
東海
114
53.3万円
北海道
51
57.8万円
九州
78
46.9万円
東北
68
52.1万円
北陸・甲信越
59
52.4万円
中国
54
46.2万円
四国
16
52.3万円
地域別台数
関東
78
42.9万円
関西
32
39.4万円
東海
30
52.1万円
北海道
26
52.3万円
九州
34
59.4万円
東北
17
37.1万円
北陸・甲信越
21
47.1万円
中国
11
39.2万円
四国
11
47.9万円

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ポルテとアイシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  アイシス
145万円224.4万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1329~1496 排気量(cc) 1794~1998
95~109 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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