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プリウスとポルテを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとポルテの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ポルテ
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
8985 中古車掲載台数 632
  • トヨタ プリウス 1.8 S 記録簿/ETC/ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビTV バックカメラ PCS クルコン LDA

    本体価格
    152.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 現行 禁煙車 衝突軽減 純正DA 全周囲カメラ

    本体価格
    338.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション ハーフレザー/地デジ

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 先進安全装備 ナビ付き

    本体価格
    206万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ ナビ バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S TRDエアロ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD スマートキー DVD再生 ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3型DA 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期モデル 純正ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    169.3万円

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  • トヨタ ポルテ 1.5 F グランパー ナビ/TV セーフティセンス

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F Bluetooth地デジナビ パワースライドドア

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X Pスタート スマートキー2個 左パワスラ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正7インチナビ プッシュスタート ETC

    本体価格
    95.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 15AW ナビ 地デジ DVD/CD/Bluetooth ETC

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 純正エンスタ/純正7型ナビ/寒冷地仕様

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 衝突軽減ブレーキ・SDナビTV・ドラレコ

    本体価格
    104.8万円

関東
2179
161.3万円
関西
1478
174.1万円
東海
1464
183.1万円
北海道
343
160.7万円
九州
1250
177.3万円
東北
738
159.4万円
北陸・甲信越
509
178.3万円
中国
666
176.4万円
四国
358
178.6万円
地域別台数
関東
203
55.6万円
関西
64
53.4万円
東海
90
57.9万円
北海道
38
65.8万円
九州
72
56.1万円
東北
54
53.8万円
北陸・甲信越
60
52.8万円
中国
40
40万円
四国
11
44.6万円

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プリウスとポルテのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ポルテ
275万円460万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1797~1986 排気量(cc) 1329~1496
98~152 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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