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ポルテとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 159.9万円758万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
632 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ 片側電動ドア Bカメラ フルセグ

    本体価格
    46.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD 車いす収納装置 軽減ブレーキ 純正ナビTV

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ リモコン 地デジ Bカメラ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動スライドドア 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    103.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X モデリスタエアロ/社外ナビ/フルセグTV

    本体価格
    32.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション ナビ・ETC

    本体価格
    17.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 助手席リフトアップシート車 WSRS ABS

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 

    本体価格
    17.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 衝突被害軽減システム

    本体価格
    106.5万円

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  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    669万円

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    本体価格
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    449.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    495万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD ドラレコ 茶革 シートヒーター 18インチAW

    本体価格
    285万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    758万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD 4WD 360度カメラPアシスト前後ドラレコ19AW

    本体価格
    325万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 本革シート ハーマンカードン

    本体価格
    488万円

関東
203
55.6万円
関西
64
53.4万円
東海
90
57.9万円
北海道
38
65.8万円
九州
72
56.1万円
東北
54
53.8万円
北陸・甲信越
60
52.8万円
中国
40
40万円
四国
11
44.6万円
地域別台数
関東
15
432.6万円
関西
6
533.3万円
東海
7
412万円
北海道
3
402.6万円
九州
4
508.5万円
東北
2
669万円
北陸・甲信越
3
479万円
中国
0
---
四国
1
453万円

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ポルテとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ボルボ  V90クロスカントリー
145万円224.4万円 新車時価格 694万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1329~1496 排気量(cc) 1968
95~109 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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