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マークIIとベンテイガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   ベントレー  ベンテイガ
VS
19.8万円639万円
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中古車相場 858.6万円3480万円
ベンテイガの相場表を見る
195 中古車掲載台数 73
  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V フォーチュナ ワンオーナー 専用エアロ 専用モデリスタ18インチアルミ 専用グリル サンルーフ ポータブルナビ バックカメラ 純正CDチェンジャー キセノンヘッドライト フォグランプ キーレスキー 運転席パワーシート

    本体価格
    268.4万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ リミテッド /車検9年9月/CDオーディオ/キーレス/キセノン/ETC/オートエアコン/ウッドコンビハンドル/純正アルミ/ドアバイザー/後期型/新車保証書/運転席パワーシート

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V フォーチュナー ヤマハパワー 車高調

    本体価格
    328万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V ワンオーナー 純正5速 サンルーフ

    本体価格
    357.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデG フルノーマル 2500CC ユーザー買取車 パワーシート キーレスエントリー 純正15インチアルミホイール 純正オーディオ オートエアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ マークII GX71グランデ フルエアロ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ 後期 SHADOWフルエアロ 新品TEIN車高調 WORK CR極19インチAW HKS砲弾マフラー オプションカラー 1JZ 木目ステアリング パワーシート デジパネ オートエアコン

    本体価格
    178万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-S ENKEI18インチアルミ TRDダウンサス HID

    本体価格
    138万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 社外19インチアルミ フルエアロ 車高調

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ ワンオーナー サンルーフ 純正アルミ タイヤ4本新品 純正ハーフシートカバー

    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    2165万円

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    本体価格
    858.6万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 

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    1380万円

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  • ベントレー ベンテイガ スピード エディション12 4WD 左ハンドル 黒

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    3480万円

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    本体価格
    2680万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD 後期 V8 1オーナー

    本体価格
    2570万円

関東
70
218.9万円
関西
12
182.4万円
東海
41
196.6万円
北海道
15
172.8万円
九州
20
235.9万円
東北
9
204.7万円
北陸・甲信越
3
349万円
中国
17
201.3万円
四国
8
117.3万円
地域別台数
関東
24
1788.3万円
関西
20
2201.4万円
東海
15
2082万円
北海道
3
2393.3万円
九州
6
2047.8万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2472.5万円
四国
0
---

マークIIの中古車を探す

ベンテイガの中古車を探す

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マークIIとベンテイガのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   ベントレー  ベンテイガ
254.1万円325.5万円 新車時価格 1994.6万円4038万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5140×1998×1742  他
1988~2491 排気量(cc) 2994~5950
160~280 最高出力(馬力) 340~650
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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