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マークIIとベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとベルランゴロングの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   シトロエン  ベルランゴロング
VS
19.8万円639万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 299万円449万円
ベルランゴロングの相場表を見る
191 中古車掲載台数 45
  • トヨタ マークII 2.5 iR-V エアロ クロススピード18インチ 純正5MT

    本体価格
    400万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ ナビ・ETC

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ トラント 全塗装 新品エアロ 新品車高調 新品18AW

    本体価格
    167万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V WEDS18インチAW サンルーフ 車高調

    本体価格
    177万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 純正17インチアルミ 車高調 タイベル交換ステッカー有 純正トランクスポイラー パワーシート オートエアコン レインバイザー エンジンスターター

    本体価格
    192万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ ワンオーナ フルノーマル 1JZエンジン 純正シートカバー 取扱説明書&新車保証書付属 タイミングベルト・ウォーターポンプ・テンショナー・カム&クランクシール・エアコンコンプレッサー交換実施

    本体価格
    138万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 社外フルエアロ ダウンサス CD&カセット オートライト Fデアイサー

    本体価格
    94万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 純正5速マニュアル 後期型 HKS・GTIIIターボ HKS・F-CON・VPRO HKSバルコンプラスVカム264°クスコLSD ENDLESSブレーキ オイルクーラー TEIN車高調 ORCクラッチ KYORADラジエーター 純正エアロ レカロ

    本体価格
    639万円

  • トヨタ マークII グランデレガリア 1JZツインターボ5MT載替 修復歴無 走行約8万km 前期1JZターボ載替 ツインターボ 5MT載替 カールソン19インチAW 社外車高調 MAQSスプリング フルエアロ 全塗装車 befreeマフラー エアクリーナー  ローダウン

    本体価格
    336.2万円

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関東
69
210.4万円
関西
12
176.1万円
東海
38
191.2万円
北海道
16
169.2万円
九州
18
195.7万円
東北
10
205.1万円
北陸・甲信越
3
349万円
中国
18
214万円
四国
7
114.4万円
地域別台数
関東
14
376.9万円
関西
8
387.9万円
東海
16
372.8万円
北海道
3
361.3万円
九州
1
331.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
348万円
四国
2
340万円

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マークIIとベルランゴロングのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   シトロエン  ベルランゴロング
254.1万円325.5万円 新車時価格 437万円464万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1988~2491 排気量(cc) 1498
160~280 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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