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マークIIとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
19.8万円639万円
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中古車相場 111.6万円420万円
DS3クロスバックの相場表を見る
192 中古車掲載台数 30
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    本体価格
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  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア Gエディション 車高調 社外18インチアルミ エアロ ETC オートライト オートエアコン HID フロントフォグ パワーシート

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  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 新品5速 前後社外アッパーアーム LSD

    本体価格
    408万円

  • トヨタ マークII グランデ 1オーナー 走行7000km 禁煙 D記録簿

    本体価格
    318万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア Gエディション LBコンプ フルエアロ 車高調 19AW 後期

    本体価格
    159万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア 新品エアロ 新品車高調 新品18ホイール後期

    本体価格
    117万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア 平成17年から令和6年記録簿付/全塗装/新品フルエアロ/新品ホイールタイヤセット/ローダウン/テールランプスモーク加工/オルタネーター交換済

    本体価格
    168万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    89.5万円

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    本体価格
    130.3万円

関東
70
214.4万円
関西
12
176.1万円
東海
38
191.2万円
北海道
16
169.2万円
九州
18
195.7万円
東北
10
205.1万円
北陸・甲信越
3
349万円
中国
18
214万円
四国
7
114.4万円
地域別台数
関東
6
186.4万円
関西
2
296.5万円
東海
15
208.8万円
北海道
2
192万円
九州
2
255.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
269.5万円
中国
0
---
四国
1
129.9万円

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マークIIとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   DSオートモビル  DS3クロスバック
254.1万円325.5万円 新車時価格 299万円515.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1988~2491 排気量(cc) 1199~1498
160~280 最高出力(馬力) 130~155
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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