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マークIIとザ・グレートを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとザ・グレートの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   三菱ふそう  ザ・グレート
VS
39万円639万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 360万円480万円
ザ・グレートの相場表を見る
179 中古車掲載台数 6
  • トヨタ マークII 2.5 グランデFour 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ マークII グランデ /純正ツートン/車高調/新品ロンシャン15インチアルミホイール/ナニワ管マフラー

    本体価格
    290万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 純正5速 車高調 社外デュアルマフラー 追加メーター 前置きインタークーラー アルミラジエーター  レブリミッター ターボタイマー エアクリ アルミ冷却水タンク 社外エキマニ テーブル アイライン

    本体価格
    328万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 純正5速MT 純正エアロS・R アイバッハサスペンション 車高調 リヤウィング ターボ パワーシート ウッドコンビハンドル キーレス スペアキー 純正ホイール 電格ミラー フロアマット パワステ スペアT

    本体価格
    337万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ ツインカム24 後期マスク赤ヘッド1G-GE搭載GX81カスタム 新品フルタップ車高調 新品マフラー 当時物SSRメッシュ15AW新品タイヤ 社外サンルーフ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 5MT 後期型 パワーシート

    本体価格
    157.5万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 5速マニュアル RSR車高調 18AW

    本体価格
    220万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ 

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ マークII L 復刻ロンシャン8J14AW 車高調 水野ワークス製ウッドハンドル チンスポ シルバー全塗装 敷地外保管車両 要事前連絡

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    360万円

  • 三菱ふそう ザ・グレート ベースグレード 大型 平ボディ

    本体価格
    応談

関東
72
225万円
関西
15
206.1万円
東海
42
213.9万円
北海道
15
194.7万円
九州
16
213.2万円
東北
8
118.8万円
北陸・甲信越
5
270万円
中国
1
363万円
四国
5
208.6万円
地域別台数
関東
2
360万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
480万円
四国
0
---

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トヨタ  マークII   三菱ふそう  ザ・グレート
254.1万円325.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2491 排気量(cc) ---
160~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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