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マークIIとシエラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   GMC  シエラ
VS
35万円639万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 135万円1288万円
シエラの相場表を見る
195 中古車掲載台数 17
  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア 

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ マークII 作成中グランデ改 1jz-gte 純正サンルーフ 新品ミッション エアロ 好色全塗装

    本体価格
    390万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 新規全塗装施工 新品フルエアロ 新品フルタップ車高調 新品クロススピードCR5 18インチアルミホイール新品タイヤ 新品マフラーカッター キーレス 運転席パワーシート

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 社外フルエアロ ダウンサス CD&カセット オートライト Fデアイサー

    本体価格
    94万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデG 新規全塗装 新品フルエアロ 新品クロススピード CR718インチアルミホイール 新品タイヤ フルタップ車高調 新品マフラーカッター 新品LEDヘッドバルブ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ マークII グランデ 修復歴無し

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ ETC パワステ エアコンクーラー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ パワーシート・オートエアコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ マークII GTツインターボ 5速MT載替公認車両 ツインターボ TRDクラッチ オルタネーター新品交換済み NGKプラグコード ローダウン デュアルマフラー 当時物ロンシャンXR4 デジタルスピードメーター ウッドパネル

    本体価格
    286.9万円

ピックアップ中古車
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    478万円

  • GMC シエラ  社外ヘッドライト リフトアップ 社外AW 社外マフラー シートヒーター 社外ナビ バックカメラ TV Bluetooth ユーザー買取

    本体価格
    262万円

  • GMC シエラ 5.3L V8 SLE ALLTERRAIN 4×4 走行距離証明書付/2.4WD切替/トーイングミラー/950登録/ヒッチメンバー/ハードトノカバー/サイドステップ/20インチAW/アンドロイド13インチディスプレイオーディオ/F.S.Bカメラ/ETC/ハーフレザーパワーシート/AC100V

    本体価格
    620万円

  • GMC シエラ SLE EXTキャブ 禁煙 BT シェル付 Bカメラ 電動シートETC

    本体価格
    135万円

  • GMC シエラ AT4 4WD 走行距離証明書付き4WD クルーキャブ 3.5インチランチョリフトアップ TIS22インチアルミ ジオランダーMTタイヤ 社外オーバーフェンダー オートリアゲート社外フロントアームBAKFLIPハードカバー

    本体価格
    920万円

  • GMC シエラ K1500 1982y 4WD 1ナンバー NOx・PM適合

    本体価格
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  • GMC シエラ 1500EXT オートチェックレポート有

    本体価格
    応談

  • GMC シエラ AT4 新並 1オナ プレミアムPKG 自社輸入 サンルーフ 純正RANCHO製2インチリフトアップ マルチプロテールゲート 三分割トノカバー アダプティブクルーズコントロール アップルカープレイ スプレーインベッドライナー BOSEスピーカーwithサブウーファー

    本体価格
    応談

関東
68
195.4万円
関西
16
169.1万円
東海
42
203.8万円
北海道
17
182.7万円
九州
17
189万円
東北
8
136.3万円
北陸・甲信越
4
260万円
中国
16
228.1万円
四国
7
136.5万円
地域別台数
関東
5
632.3万円
関西
1
620万円
東海
5
242.8万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
1
920万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
3
484.7万円

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マークIIとシエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   GMC  シエラ
254.1万円325.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2491 排気量(cc) ---
160~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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