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マークIIとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   ランチア  イプシロン
VS
20万円510万円
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中古車相場 39万円118万円
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253 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    315万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 純正5速 LSD 車高調 直管マフラー

    本体価格
    218.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    248万円

  • トヨタ マークII iR-V 5速・アルミ・車高調・マフラー

    本体価格
    268万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV エアロ WORK19インチ 5速MT

    本体価格
    410万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV サンルーフ BRAVO18インチ 純正5MT

    本体価格
    325万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 後期 5MT換装公認 純サンルーフ

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 純正エアロ WORK19インチ HIDヘッドライト

    本体価格
    330万円

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関東
73
193.1万円
関西
18
130.3万円
東海
74
245.3万円
北海道
16
211.4万円
九州
26
136.6万円
東北
16
145.2万円
北陸・甲信越
5
80.8万円
中国
17
211.4万円
四国
8
95.3万円
地域別台数
関東
3
63.2万円
関西
4
61.8万円
東海
2
69万円
北海道
1
39.8万円
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
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マークIIとイプシロンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   ランチア  イプシロン
254.1万円325.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2491 排気量(cc) ---
160~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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