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ポロとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   ランチア  イプシロン
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 50万円558万円
イプシロンの相場表を見る
640 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ワンオーナー車両 純正DVDプレーヤー ナビゲーションシステム フルセグTV キーレス2個 USBポート AUXジャック ETC ブルートゥース アイドリングストップ

    本体価格
    143.3万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン CarPlay/アダプティブクルーズコントロール/DiscoverPro/フルセグTV/バックカメラ/USBポート/純正16インチAW/パドルシフト/Bluetooth/LEDヘッドライト

    本体価格
    129.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン デジタルメーター 後方死角検知 ACC パークディスタンスコントロール LEDヘッドライト 純正ナビ ETC バックカメラ App-Connect ワイヤレス充電 スマートキー CD/DVD/TV 禁煙 認定保証付き

    本体価格
    153万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル ACCトラベルアシストBluetoothカープレイリアビューカメラカープレイデジタルメータクラスタースマート&エントリーシステムブラインドスポットルーフレールETC2.0

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 純正ナビ ETC Rカメラ フロントアシスト レーンキープ

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 純正ナビ セーフティ テクノロジーパッケージ  1L直列3気筒DOHC インタークーラー付ターボエンジン 7速DSGトランスミッション ドライバー疲労検知システム 歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン ETC 正規ディーラー車

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI エディション 25 

    本体価格
    387.2万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン テクノロジーパッケージ デジタルメータークラスター ワイヤレスチャージング Discover Proパッケージ Volkswagen純正インフォテイメントシステム セーフティパッケージ Apple CarPlay Android Auto ETC2.0

    本体価格
    144.4万円

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    498万円

関東
227
174.4万円
関西
151
176.1万円
東海
66
165.1万円
北海道
22
124.7万円
九州
49
166.7万円
東北
42
138.5万円
北陸・甲信越
32
130.4万円
中国
32
174.7万円
四国
19
139.4万円
地域別台数
関東
5
419.8万円
関西
2
83万円
東海
3
222.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとイプシロンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ランチア  イプシロン
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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