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ポロとe-ゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ポロとe-ゴルフの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
VS
15万円428万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 151万円182.6万円
e-ゴルフの相場表を見る
841 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン プリクラッシュブレーキ ナビTV  Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI デジタルメーター LEDヘッドランプ ナビTV

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 純正ナビ デジタルメーター バックカメラ

    本体価格
    251.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI Sport&Select R18AW DiscoverPro IQLIGHT

    本体価格
    411万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ACC LKA BSM Discover Pro 地デジ carPlay

    本体価格
    143.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定中古車 LED 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI トレンドライン AppleCarPlay ETC bluetooth

    本体価格
    132.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン VW認定中古車

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル テクノロジーパッケージ

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル ナビ・TV・ETC

    本体価格
    151万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ プレミアム レザーシート/NAVI/DTV/ETC/Bカメラ/ACC

    本体価格
    182.6万円

関東
326
179.4万円
関西
124
171.3万円
東海
119
157.7万円
北海道
30
123.5万円
九州
79
154.7万円
東北
42
151.3万円
北陸・甲信越
57
131.6万円
中国
46
165万円
四国
18
127.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
175万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
166.8万円
四国
0
---

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ポロとe-ゴルフのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
209.8万円486.5万円 新車時価格 499万円544.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1800×1480
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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