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マークIIとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとディスカバリーの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   ランドローバー  ディスカバリー
VS
30万円539.5万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1180万円
ディスカバリーの相場表を見る
214 中古車掲載台数 127
  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 社外フルエアロ 車高調 社外マフラー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V MODELLISTAエアロ WORK19インチ HID

    本体価格
    275万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 新品5速 前後社外アッパーアーム LSD

    本体価格
    408万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V GTX3076Rタービン F-CON金プロ 5MT

    本体価格
    435万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア Gエディション ワンオーナー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 純正5速前置IC機械式LSD寒冷地仕様

    本体価格
    249万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデFour 4WD オートマ 2500cc直列6気筒 1JZ

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー Metropolitan Edition 認定中古車 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    1009万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE ラグジュアリー (ディーゼル) 4WD 1オ-ナ- 3列 MERIDIAN Rエンタ ドライブP

    本体価格
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  • ランドローバー ディスカバリー ランドマーク エディション 4WD 

    本体価格
    559.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD サンルーフ ベージュ革シート 禁煙

    本体価格
    208万円

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  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古 21インチAW スライディングルーフ

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  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    148.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー 300 tdi 全塗装 リフトアップ ディーゼル

    本体価格
    192万円

関東
69
182.1万円
関西
9
149.6万円
東海
56
246.3万円
北海道
15
149.5万円
九州
33
215.4万円
東北
16
168.3万円
北陸・甲信越
4
204万円
中国
4
205.2万円
四国
8
108.7万円
地域別台数
関東
78
357.4万円
関西
16
669.3万円
東海
12
721.1万円
北海道
5
317.4万円
九州
7
464.6万円
東北
3
580.4万円
北陸・甲信越
4
753.8万円
中国
0
---
四国
2
528万円

マークIIの中古車を探す

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マークIIとディスカバリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   ランドローバー  ディスカバリー
254.1万円325.5万円 新車時価格 779万円1052.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1988~2491 排気量(cc) 2992~2994
160~280 最高出力(馬力) 258~360
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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