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マークIIとレンジローバーヴェラールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
VS
35万円639万円
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中古車相場 329万円1260万円
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189 中古車掲載台数 141
  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 純正5MT後期型ワンオーナータイベル交換済

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    455.9万円

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    本体価格
    140万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ パワーシート・オートエアコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア Gエディション 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 1オーナ 車庫保管 改造歴無フルオリジナル車両

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデG 

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    333万円

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    本体価格
    295万円

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    1050万円

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    本体価格
    806.2万円

関東
67
190万円
関西
13
179.5万円
東海
41
204万円
北海道
15
159.2万円
九州
17
189万円
東北
9
137.9万円
北陸・甲信越
4
260万円
中国
16
228.1万円
四国
7
136.5万円
地域別台数
関東
48
722.2万円
関西
26
749.7万円
東海
32
712.2万円
北海道
3
393.7万円
九州
9
614.2万円
東北
9
764.4万円
北陸・甲信越
6
746.7万円
中国
4
744.7万円
四国
4
704.3万円

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トヨタ  マークII   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
254.1万円325.5万円 新車時価格 699万円1769.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1930×1685  他
1988~2491 排気量(cc) 1995~4999
160~280 最高出力(馬力) 180~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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