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マークIIとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   マツダ  プロシード
VS
28万円570万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 109.9万円177万円
プロシードの相場表を見る
227 中古車掲載台数 7
  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 純正サンルーフ フルノーマル

    本体価格
    280万円

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    本体価格
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  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア 

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関東
81
193万円
関西
7
152.3万円
東海
56
259.6万円
北海道
11
178.3万円
九州
23
228.3万円
東北
14
125.5万円
北陸・甲信越
8
221.8万円
中国
16
192.1万円
四国
11
137.3万円
地域別台数
関東
3
132.6万円
関西
1
132万円
東海
2
148.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  マークII   マツダ  プロシード
254.1万円325.5万円 新車時価格 163万円171.5万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
1988~2491 排気量(cc) 2605
160~280 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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