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マークIIとビュートなでしこを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   光岡自動車  ビュートなでしこ
VS
19.8万円639万円
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中古車相場 120万円308万円
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197 中古車掲載台数 22
  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 純正5速 サンルーフ ターボ交換 修復無

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.0 iR 全塗装済 フルタップ車高調 WORK VS18インチアルミホイール スキッドレーシング前後アーム取付 公認済み 2本出しマフラー Bluetooth対応SDナビ バックカメラ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-S ENKEI18インチアルミ TRDダウンサス HID

    本体価格
    138万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデG 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ マークII グランデiR-V フォーチュナ 新品R154載替 新品クラッチ 新品フライホイール フォーチュナ サンルーフ 車高調 ブリッツインタークーラー タイミングベルト交換済み 4連メーター 社外アルミホイール ナビ ETC

    本体価格
    245万円

  • トヨタ マークII GTツインターボ ガレージ保管・5速MT・記録簿17枚・禁煙

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ NEW全塗装施工済 新品フルエアロ 新品フルタップ車高調 新品クロススピード CR5 18インチアルミホイール 新品タイヤ レッドカラーキャリパー 新品LEDヘッドバルブ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ マークII GTツインターボ 5速MT載替公認車両 ツインターボ TRDクラッチ オルタネーター新品交換済み NGKプラグコード ローダウン デュアルマフラー 当時物ロンシャンXR4 デジタルスピードメーター ウッドパネル

    本体価格
    286.9万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 5速MT 柿本マフラー BLITZ車高調

    本体価格
    462万円

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    本体価格
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  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 12ST 1オーナー インパネ トリム 革シート

    本体価格
    238万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ ビュート ナデシコ 

    本体価格
    181.5万円

関東
73
212.7万円
関西
14
165.3万円
東海
39
194.9万円
北海道
15
172.8万円
九州
18
220.3万円
東北
10
191.2万円
北陸・甲信越
3
349万円
中国
19
209.7万円
四国
6
108.9万円
地域別台数
関東
6
201.3万円
関西
4
223.1万円
東海
3
167万円
北海道
0
---
九州
1
175万円
東北
3
257.1万円
北陸・甲信越
1
238万円
中国
4
191.8万円
四国
0
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トヨタ  マークII   光岡自動車  ビュートなでしこ
254.1万円325.5万円 新車時価格 167.4万円346万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1665×1515
1988~2491 排気量(cc) 1198
160~280 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

ビュートに追加されたハッチバックモデル

ミツオカのコンセプトセダンとして人気を集めるビュートに加わったモデル。セダンモデルの高貴な雰囲気はそのままに、女性でも運転しやすく、通勤やレジャーはもちろん、買い物にも便利なかわいい5ドアハッチバックとしている。ボディカラーの見直しや、カラードホイールの追加など、オプションの再構築も行われた。エンジンはセダンと同じく、最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2Lの直3DOHCで、CVTが組み合わされる(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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