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レヴォーグとマークIIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  マークII
VS
49.8万円589万円
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中古車相場 30万円570万円
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1330 中古車掲載台数 222
  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S EyeSight ホワイトパール 後期型 

    本体価格
    176万円

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    本体価格
    156.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙 純正メモリナビ ターボ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    306.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 1オナ STIエアロ GDマフラー アドバンスS

    本体価格
    185万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD デジタルインナーミラー

    本体価格
    339.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ツーリングアシスト

    本体価格
    290.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    99万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ フルセグ 純正LED ETC2.0

    本体価格
    105.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ターボ 純正8インチナビ アイサイト

    本体価格
    216万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ/フルセグ/Bモニタ-ワンオ-ナ-

    本体価格
    139万円

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関東
434
198.6万円
関西
140
218.9万円
東海
203
200.5万円
北海道
120
175.5万円
九州
101
206.8万円
東北
130
185.7万円
北陸・甲信越
115
196.3万円
中国
69
195.7万円
四国
18
181.8万円
地域別台数
関東
75
199.3万円
関西
12
141.1万円
東海
54
247.5万円
北海道
15
156.6万円
九州
28
224万円
東北
13
123.8万円
北陸・甲信越
3
182.5万円
中国
14
181万円
四国
8
109.7万円

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レヴォーグとマークIIのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  マークII
310.2万円576.4万円 新車時価格 254.1万円325.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4735×1760×1460  他
1795~2387 排気量(cc) 1988~2491
177~275 最高出力(馬力) 160~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~12.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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