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マークIIとシエナを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとシエナの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   米国トヨタ  シエナ
VS
35万円639万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 68.8万円598万円
シエナの相場表を見る
195 中古車掲載台数 25
  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V ユーザー買取直販・サンルーフ・ブースト計・水温計・油圧計・トラストマフラー・エアクリーナー・アルミラジエター・ディスプレイオーディオ・エンジンスターター・パワーシート・タイミングベルト交換済

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ マークII 2000LG 2ドアハードトップ

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ NEW全塗装施工済 新品フルエアロ 新品フルタップ車高調 新品クロススピード CR5 18インチアルミホイール 新品タイヤ レッドカラーキャリパー 新品LEDヘッドバルブ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 社外フルエアロ ダウンサス CD&カセット オートライト Fデアイサー

    本体価格
    94万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 5MT載替公認 サンルーフ 車高調 社外18インチアルミ 社外マフラー フルエアロ BLITZ前置きインタークーラー BLITZエアクリーナー Bluetoothオーディオ タイベル交換歴有

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ マークII 2.0グランデ 純正5速 車高調新品 純正5速MT 後期型 新品フルタップ車高調取付済 ローダウン 16インチAW&17インチAW 1Gエンジン 純正バンパー 純ベタ 純正パワーシート フォグランプ 純正オーディオ 木目内装

    本体価格
    131.2万円

  • トヨタ マークII GTツインターボ ガレージ保管・5速MT・記録簿17枚・禁煙

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデG 車高調 社外19インチアルミ パワーシート オートライト フロントフォグ オートエアコン 修復歴無

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ 最終モデル 2.5リッター直6 1JZエンジン ローダウン 社外フルエアロ WEDS19インチAW パワーシート エアピュリファイヤー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア Gエディション LBコンプ フルエアロ 車高調 19AW 黒革調

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ シエナ 新車並行車SE後期型ヘッドライト純正19AW 両側パワースライドドア電動リアゲートウィンカー内蔵サイドミラーALPINE8インチナビ後席フリップダウンモニターETCサイド・バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 LE 新車並行 ワンオーナー 最終型 社外ナビ・地デジ バックカメラ ダウンサス(純正有) 社外アルミホイール(純正有) ドラレコ ETC フリップダウン

    本体価格
    588万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 大型ナビ&大型フリップダウンモニター 本革シート シートヒーター&ハンドルヒーター ツインサンルーフ カナダ製 km表記 CURT社製ヒッチメンバー

    本体価格
    435万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 3.5V6リミテッド 4WD 2018y サンルーフ ブラウンレザーシート シートヒーター オットマンセカンドシート セーフティセンス パワーバックドア 国内新規登録

    本体価格
    568万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 新車並行 ナローボディー  ナビBカメラ 後席TV

    本体価格
    200万円

  • 米国トヨタ シエナ リミテッド 2WD 新車並行 2014Yモデル Wサンルーフ

    本体価格
    389.8万円

  • 米国トヨタ シエナ リミテッド 4WD 新車並行車 社外22インチAW 車高調 ツインサンルーフ 両側パワースライドドア 格納サードシート 地デジ・ナビ フロント・サイド・バックカメラ 電動格納ミラー ブラインドスポットモニター フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    338万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD AWD ブラウンレザー サンルーフ 両側パワースライドドア パワーバックドア トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール フローティングナビ

    本体価格
    508万円

  • 米国トヨタ シエナ XL10 初代 前期型 純サンルーフ 純15インチホイール WeatherTechバグガード 両側電動スライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    68.8万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE カーFAXあり ワークエクイップ22AW 車高調 ラインLEDバーヘッドライト アルパインD/Aデッキ(HDMI接続可) フリップダウン 両側パワースライド パワーバックドア 記録簿6枚

    本体価格
    228万円

関東
68
195.4万円
関西
16
169.1万円
東海
42
203.8万円
北海道
17
182.7万円
九州
17
189万円
東北
8
136.3万円
北陸・甲信越
4
260万円
中国
16
228.1万円
四国
7
136.5万円
地域別台数
関東
16
434.8万円
関西
1
435万円
東海
5
285.5万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
2
404.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マークIIとシエナのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   米国トヨタ  シエナ
254.1万円325.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2491 排気量(cc) 2700~3500
160~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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