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マークIIセダンとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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マークIIセダンとSQ5の中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   アウディ  SQ5
VS
77万円700万円
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中古車相場 155万円1150万円
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34 中古車掲載台数 36
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    180万円

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    本体価格
    250万円

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    応談

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    応談

  • トヨタ マークIIセダン コロナマークIIHT 1700SL  イーグルマスク SUツインキャブ 赤ワンテール

    本体価格
    応談

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関東
11
278.4万円
関西
3
225万円
東海
4
236.4万円
北海道
3
150万円
九州
6
196.3万円
東北
2
169万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
453万円
四国
2
180万円
地域別台数
関東
12
523.5万円
関西
7
298.4万円
東海
3
332万円
北海道
7
353.4万円
九州
2
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
480.7万円
中国
1
598万円
四国
0
---

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SQ5の中古車を探す

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マークIIセダンとSQ5のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   アウディ  SQ5
111.9万円314.5万円 新車時価格 887万円963万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
1838~2954 排気量(cc) 2994
85~200 最高出力(馬力) 354
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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