トヨタ マークIIセダン | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
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VS | ||
77万円~700万円
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中古車相場 |
39万円~218万円
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38台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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トヨタ マークIIセダン | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
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111.9万円~314.5万円 | 新車時価格 | 451万円~620万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4690×1695×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1830×1440 他 |
1838~2954 | 排気量(cc) | 2198~3195 |
85~200 | 最高出力(馬力) | 185~260 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた 6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8) |
解説 |
スタイルを優先した流麗なワゴン 156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4) |
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