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マークIIセダンとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIセダン   AMG  Sクラス
VS
143.4万円~470万円
マークIIセダンの相場表を見る
中古車相場 154万円~798万円
Sクラスの相場表を見る
43台 中古車掲載台数 21台
  • トヨタ マークIIセダン トヨペット コロナマークII コロナマークIIワンオーナー 5速パワステ

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン LG ブタ目マークII 車高調 デュアルマフラー クロスフィーバーアルミ

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ ツインカム24 MT載替公認  スピードスターマークII 14インチAW チンチラダッシュカバー 純正風オーバーフェンダー リアスポイラー 6連エアホーン 社外ステンレスマフラー 社外車高調 ETC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデMX41 2.0 オートマ/MX41/内装張替/社外14インチAW/社外マフラー/NARDIステアリング/ケンウッドスピーカー/フロントスポイラー/リアウイング/ダウンサス/ETC/パワーウィンドウ/CDデッキ

    本体価格
    272万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ 5速MT 2.0L 修復歴無 シート張替・フルタップ車高調・シビック用ブレーキ・70スープラ用Bマスター・Fタワーバー・スピーカー・トラストタコ足・ジャストオンワンオフマフラー・SSRマークIIIアルミ・エンジンミッション上加工

    本体価格
    488万円

  • トヨタ マークIIセダン 2000L ブタ目マークII(MX40型)

    本体価格
    368万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ ツインカム24 公認載替5MT タナベマークII 車高調 前期テール 板羽 ダミーオイルクーラー デジパネ ワンオフマフラー

    本体価格
    388万円

  • トヨタ マークIIセダン GL 車検2年/同色全塗装/純正ホイールキャップ/ブタ目/

    本体価格
    219万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ セダン 紺内装 リバレルRAYS14インチ 新品車高調ピロアッパー デュアルマフラー 修復歴無し 車外リップ エアコン パワステ パワーウインドウ 社外ステアリング

    本体価格
    398.9万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ 

    本体価格
    455万円

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    本体価格
    応談

関東
12台
302.8万円
関西
4台
207.7万円
東海
9台
333.4万円
北海道
5台
230万円
九州
6台
360.6万円
東北
1台
195万円
北陸・甲信越
1台
250万円
中国
3台
285.3万円
四国
2台
427万円
地域別台数
関東
8台
342.3万円
関西
4台
380万円
東海
5台
438万円
北海道
2台
598万円
九州
1台
154万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
560万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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トヨタ  マークIIセダン   AMG  Sクラス
111.9万円~314.5万円 新車時価格 2340万円~3321.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
1838~2954 排気量(cc) 5461~5980
85~200 最高出力(馬力) 585~630
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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