
| トヨタ マークIIセダン | BMW 3シリーズコンパクト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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57万円~187万円
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中古車相場 |
26万円~148万円
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| 39台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ マークIIセダン | BMW 3シリーズコンパクト | |
|---|---|---|
| 111.9万円~314.5万円 | 新車時価格 | 299.8万円~357万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4690×1695×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4265×1750×1410 他 |
| 1838~2954 | 排気量(cc) | 1796~1995 |
| 85~200 | 最高出力(馬力) | 115~143 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11~13.2km/L |
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上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた 6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8) |
解説 |
独自のフロントマスクをもつハッチバック ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10) |
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現在カーセンサーではマークIIセダンの中古車は39台、3シリーズコンパクトの中古車は6台掲載しています。
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