
| メルセデス・ベンツ GLB | トヨタ マークIIセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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272.6万円~750万円
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中古車相場 |
57万円~187万円
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| 653台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ GLB | トヨタ マークIIセダン | |
|---|---|---|
| 512万円~815万円 | 新車時価格 | 111.9万円~314.5万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
| 4640×1835×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1375 他 |
| 1331~1991 | 排気量(cc) | 1838~2954 |
| 136~224 | 最高出力(馬力) | 85~200 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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すべてを備えた、本格SUV 究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6) |
解説 |
上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた 6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8) |
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現在カーセンサーではGLBの中古車は653台、マークIIセダンの中古車は40台掲載しています。
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